Entdecken Sie den BAS FBXP 0610, den fortschrittlichsten FNPT II-Simulator für die Tecnam P2006T Mk. II

Der Tecnam P2006T Mk II Flight and Navigation Procedures Trainer II (FNPT II) ist ein fortschrittliches Trainingsgerät, das den Anforderungen der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) entspricht und die Flugeigenschaften sowie Systeme des Flugzeugs präzise nachbildet. Ausgestattet mit Garmin G1000 NXi Avionik ermöglicht er das Erlernen moderner Systembedienung sowie die Simulation verschiedener Bedingungen und Ausfälle und bietet damit eine umfassende Ausbildung in einer sicheren Umgebung.

Authentische Cockpit-Replik

Der Simulator bildet das Cockpit der Tecnam P2006T Mk II detailgetreu nach und bietet eine verbesserte Ergonomie für den Komfort von Schüler und Ausbilder. Er enthält zahlreiche originale Tecnam-Komponenten, darunter Steuerhörner, Cockpitschalter, Sicherungsautomaten, Fahrwerkshebel, Klappensteuerungen, Kraftstoffwahlschalter und mehr. Zusätzlich ist er mit einer maßstabsgetreuen Nachbildung der Garmin-1000-Avionik ausgestattet, einschließlich Performance-Based Navigation (PBN)-Funktionen bis zu LPV-Minima.

Visualisierungssystem

Ein zylindrisches Projektionssystem basierend auf einzigartigen Optoma Ultra-Short-Throw-Laserprojektoren (MTBF > 25.000 Stunden).

1080p Qualität
220° x 40° Sichtfeld
300 CM Durchmesser

Tecnam P2006T mk. II

Die Tecnam P2006T Mk II ist ein zweimotoriges, leichtes Kolbenflugzeug, das ideal für die Flugausbildung geeignet ist. Dank niedriger Betriebskosten und hoher Kraftstoffeffizienz ermöglicht es kosteneffizientes Training. Die moderne Garmin G1000 NXi-Avionik mit Performance-Based Navigation (PBN) erlaubt realistisches Training in Navigation und Systembedienung. Durch ihr kompaktes Design und ihre hervorragende Leistung ist sie eine vielseitige Wahl für die Pilotenausbildung und bereitet Flugschüler umfassend auf den Betrieb von zweimotorigen Flugzeugen vor.

Notfall-Fahrwerksauslösung

Voll funktionsfähiges System zur Notfall-Ausfahrt des Fahrwerks.

Rauchgenerator

Ermöglicht die realistische Simulation von Brandszenarien.

Vogelschlag-Ereignisse

Simuliert Vogelschläge mit sichtbaren Vögeln und entsprechender Leistungsverschlechterung des Flugzeugs.

Vereisungsszenarien

Beinhaltet Vergaservereisung, Strukturvereisung und Propellervereisung.

"One-Click" UPRT

Schnellstart-Szenarien für Upset Prevention and Recovery Training in Echtzeit.

Anpassungen in Echtzeit

Echtzeit-Steuerung von Positionierung, Wetter und Tageszeit.

FTD Level Active Force Feedback Systems

Der Simulator verfügt über fortschrittliche aktive Force-Feedback-Systeme. Simulierte Effekte umfassen Motorkräfte, Rückmeldungen bei Bodeninteraktion, Turbulenzen, realistische Trimmanpassungen, Autopilotbetrieb, Strömungsabrisse und mehr.

Das System passt den dynamischen Druck entsprechend dem Kraftprofil an, wobei die Seitenruderpedale eine maximale Kraft von 900 N bieten. Die automatische Initialisierung des Force-Feedback-Systems gewährleistet einen nahtlosen Betrieb.

Ergonomie

Arbeitsplatz

Komfortabler Arbeitsplatz für den Ausbilder.

Professionelle Software

Von erfahrenen Fluglehrern entwickelt.

Elektrische Sitze

Verstellbare Sitze für Pilot und Copilot.

Belüftungssystem

Effektiver Luftstrom in der Kabine.

Dual-Touchscreens

Zwei 22-Zoll-IOS-Displays.

Einfacher Zugang

Eigener Korridor, der zum Cockpit führt.

Virtueller Laserpointe

Laserpointer für das PFD, steuerbar von der Ausbilderstation.

Zeichentool

Annotationstool für das PFD, zugänglich von der Ausbilderkonsole.

Zentrale Steuerung

Einheitliche Start/Stopp-Taste zur Steuerung aller Systemkomponenten.

Die unübertroffene Qualität des FNPT II P2006T-Flugsimulators wurde offiziell von Tecnam anerkannt.

Die unübertroffene Qualität des FNPT II P2006T-Flugsimulators wurde offiziell von Tecnam anerkannt.

Software

Der Simulator ist mit proprietärer Software ausgestattet, darunter ein Qualification Test Guide (QTG), eine Instructor Operating Station (IOS), automatisierte Tests (AQTG) sowie ein Tecnam-P2006T-Flugmodell, das auf realen Flugdaten basiert. Die Software unterstützt RJ45-Verbindungen für Controller.

Simulationsplattform – XPlane 11

Das System bietet einen schnellen Start, ein realistisches Flugmodell, geneigte Start- und Landebahnprofile, dynamische Wetteränderungen, Echtzeit-Positionierung des Flugzeugs, Simulationen von Start- und Landebahnbeleuchtungsausfällen sowie Vogelschlag-Szenarien.

Bartolini Air

Bartolini Air ist der offizielle Vertriebspartner für Tecnam-Flugzeuge in Polen und einer der erfahrensten Betreiber von Tecnam-Flugzeugen weltweit. Mit langjähriger Erfahrung in der Luftfahrt und einem professionellen Ansatz bietet das Unternehmen seinen Kunden umfassende Dienstleistungen, darunter Verkauf, Wartung und technische Beratung. Bartolini Air ermöglicht Zugang zu modernen und zuverlässigen Tecnam-Flugzeugen, die sich ideal sowohl für Flugausbildung als auch für kommerzielle Einsätze eignen.

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